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焦油增碳剂使用焦油增碳剂的一些建议：

1.使用5吨以上的电炉，石油焦增碳剂多少钱，原料单一稳定，我们推荐分散加入法。根据含碳量的要求按配料比，将增碳剂与金属炉料随各批料一同加入电炉中下部位。增碳剂在熔化时不要打渣，否则易裹在废渣里，影响碳的吸收。

2.使用3吨左右中频感应电炉，原料单一稳定，我们推荐集中加入法。在炉内先熔化或剩余少量铁水时，将需配加的增碳剂一次性加在铁水表面，并立即加金属炉料，将增碳剂全部压入铁水中，使增碳剂与铁水充分接触。

3.使用小型中频电炉，原料夹有生铁等高碳物质的，我们推荐增碳剂微调。钢/铁水熔化后，调整碳分，可以加在钢/铁水表面，通过电炉熔炼时钢/铁水的涡流搅拌或人工搅拌使本产品溶解吸收。增碳剂的原料有很多种石油焦，煤等，生产工艺也各异。并非市面上说采用石墨经压制成型，这种生产方式需要添加过多的粘结剂成型，含碳量一般达不到增碳剂的要求。压制后的石墨粉，因为是固体块状，没有多孔隙结构，所以吸收速度和吸收率不如煅烧、焙烧成型的增碳剂。

增碳剂可以作为球墨铸铁的石墨孕育剂

      增碳剂可以作为一种石墨系列孕育剂在球墨铸铁中使用，主要产生石墨和碳显微团粒，孕育效果具有长效性，主要针对球状石墨系、对金属基体效果有限；所以球墨铸铁正常孕育处理使用的含硅系孕育剂数量扔须保证与加强。   

　　球墨铸铁只要孕育处理充分，特别是针对石墨的孕育效果良好，其含碳量和碳当量越高形成的石墨晶核就越多，球墨长大的就越快且球相比越小，铁液和结晶的奥式体含碳量则趋于越低。铁素体球墨铸铁的含碳量一般为w（c）=3.5%---4.3%，碳当量CE-4.5%--4.9%，一般取值原则：与铸件壁厚成正比关系（要综合考虑含硅量的取值影响）。

　　对采用无冒口铸造工艺的低温高韧性铁素体球墨铸铁厚壁的厚壁铸件，使用高碳c3.95%--4.2%，高碳当量CE=4.7%-4.9%，只要铸型刚度高、球化和孕育处理得当且充分，生成的石墨数量就多，凝固时产生的石墨化膨胀量也大，也会因石墨晶核增多碳量有限而球墨长不大就容易漂移，所以在铸件内清除局部缩松与石墨漂浮缺陷是完全可能的。

　　常规的球墨铸铁熔炼主要炉料是按照一定比例加入新生铁、回炉料和废钢、在球化处理后合理使用增碳剂对球墨的孕育作用，现在可以采用同类材料牌号球墨铸铁铸件的回炉料和废钢料加增碳剂熔炼铁液生产球墨铸铁。

　　运用石墨增碳剂来作为球墨铸铁的孕育剂也是一项可行的技术，减少了对高碳、低硅、锰、硫和磷新生铁的依赖，能有效的降低生产成本。其次也能进一步的改善球墨铸铁的冶炼方式，为其他和发展提供了一定的基础。

合理地使用增碳剂

半个世纪以来，铸铁件的生产技术有了长足的进步，如在球铁生产中，ADI技术的成熟和高硅固溶强化铁素体球铁的推广，给球铁生产技术的发展注入了新的动力，而在灰铸铁的生产技术方面，我认为采用合成铸铁技术，应当是一个很大的技术进步，它与我们生产高强度高碳当量的铸铁件找到一条正确的途径，缩短了与国外国家的技术差距。

合成铸铁生产技术就是改变了过去长期以来一直用生铁作为主要炉料成分的配料方法，而是不用生铁，或只用少量的生铁，主要采用废钢做主要炉料，苏州石油焦增碳剂，配以增碳剂增碳来达到z定的化学成分和新的配料方法。新的配料方法与老方法相比，主要有一下三个方面优点：

1. 避免了新生铁遗传性

2. 增碳剂增加了外来的石墨

3. 是废钢中的氮及从增碳剂中带进来的更多氮促进了珠光体和改变了石墨形态，但众多的介绍合成铸铁经验文献中，基本上都推荐要采用低氮低硫的幼稚石墨型增碳剂，其原因就是石墨型增碳剂能直溶增碳达度块，回收率高，因而在采用增碳剂时，只注意了石墨形态，含碳量，灰分和粒度，而不去关注增碳剂含氮量高低，常常把其中的氮作为影响铸件的气孔缺陷的原因而拒绝利用氮能增加铸件强度的有利条件，从而对利用增碳剂中的氮的有利作用。做了理论上的肯定，而实际上的否定，但在实际运用中增碳剂的生产厂家一改不进行氮含量的分析，在采用的技术条件上也没有对氮含量的分析，石油焦增碳剂价格，因而在增碳剂的含氮量及生产出的灰铸铁件中的氮处于一个失控的状态，因此尽管许多铸造厂也采取了高比例的废钢配比，也加入了2%左右的增碳剂，但所得结果，有的厂铸铁件中含氮量超高，产生氮气孔而使铸件报废，而大多数工厂生产出来的铸件性能仍然不高，本体强度难以稳定地满足HT250的要求，仍要采用低碳当量来提高强度。

在近三年来，一直在宣传要利用增碳剂中的氮有利作用，并且帮助了很多厂，在时间中利用增碳剂中氮和硫，稳定地成批生产了HT250，HT300的铸铁件，合理地选用增碳剂。掌控好其中的氮和硫就能稳定地生产出高强度高碳当量的铸铁件，根据资料和我们的实验室数据，氮在铸铁中明显的作用就是稳定珠光体，而保证95%以上的珠光体是生产高强度的基本要求，氮在50-120ppm时能有效地抑制铁素体的生成，而当含量过高时有产生氮气孔的危险，我们控制厚大件的氮含量不超过80ppm，中小件不超过120ppm作为控制界限。而在不产生氮气孔的前提下，要尽量争取采用较高的氮含量已达到d化地提高铸铁件强度，或者减少铜、锡、铬、等合金的加入量。在铸铁件中，当氮含量达到80ppm以上时，对于一般的中小铸件就能使其中的片状石墨变短，变粗，从直线的A型石墨变弯曲，且石墨钝化，对于合成铸铁来讲，一般都能得到较多的A型石墨，而没有发现B型石墨，因此铸件的加工性能得以改善，氮对灰铸铁件的机械性能提高有显著影响，在合适的范围内提高氮含量就可提高抗拉强度，几乎成线性关系，我们的 实验数据是铸铁件中的氮含量每增加10ppm，其抗拉强度就可增加10-15Mpa，同时硬度也有所增加，但没抗拉强度那么明显。

因此，合适的灰铸铁件采用增碳剂，应当将含氮量控制在一个既能提高铸铁强度，而又不产生氮气孔的范围，我们在控制上将其控制在一个保险的上限下，如果铸铁强度还不理想，还没有达到应有的高度时，石油焦增碳剂厂，我们可采用这种含氮的增强孕育剂来增加氮含量，达到提高铸铁强度的目的，而在硫的含量下，完全可以允许较高的含硫量，以保证良好的铸铁孕育效果。

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